شبكة طريق الحرير الإخبارية/

التعاون الصيني-القطري في بناء طريق الحرير: نموذج سبعين عاماً من العلاقات الصينية العربية

ليو لي هوا و ليو جيا شين

على مدى سبعين عامًا، تطورت العلاقات الصينية العربية من التفاهم المتبادل مرورًا بالثقة المتبادلة، وصولًا إلى التعاون المربح للطرفين. وقد تشكّل إطار تعاون شامل تحت مظلة “الحزام والطريق” يقوم على ثلاثة أعمدة: الثقة السياسية، التعاون الاقتصادي والتجاري، والتبادل الإنساني. وتمتد هذه العلاقات شرقًا وغربًا عبر آسيا، وتبرز قطر كأول دولة خليجية توقع وثيقة التعاون ضمن مبادرة “الحزام والطريق” مع الصين، كنموذج يحتذى به في التعاون بين الصين والدول العربية، وبين الصين والدول الأخرى على طول خطوط المبادرة، بل ومع العالم أجمع.

لمحة تاريخية: جذور طريق الحرير ومصافحة ثلاثية

منذ آلاف السنين، كانت الصين وقطر، الواقعتين في طرفي آسيا، مرتبطتين عبر طريق الحرير البحري، محققتين مصافحة تاريخية عبر القارة الآسيوية. وفي عام 1988، أقامت الصين وقطر علاقات دبلوماسية رسمية، محققتين مصافحة ثانية عبر أوروبا وآسيا، ودخلت العلاقات الصينية القطرية مرحلة جديدة. وفي عام 2014، أصبحت قطر أول دولة في منطقة الشرق الأوسط توقع على خطة التعاون ضمن مبادرة “الحزام والطريق” وأقامت شراكة استراتيجية مع الصين، مما فتح الباب أمام تطور سريع للعلاقات الثنائية، وحقق المصافحة الثالثة.

هذه المصافحات الثلاث لم تكن مجرد تغيّر زمني، بل تمثل تعاونًا أعمق، ومحتوى أوسع، وإطارًا أكثر تطورًا: من التعاون التجاري القديم، إلى الثقة السياسية بعد إقامة العلاقات، وصولًا إلى التعاون الاستراتيجي الشامل في المجالات السياسية والاقتصادية والثقافية، مما يعكس كيف قادت مبادرة “الحزام والطريق” الدول العربية من التاريخ إلى المستقبل.

في المعاصرة: تعاون شامل ومنافع متبادلة عميقة

شكلت الصين وقطر محورًا للتعاون الاقتصادي والتجاري يركز على موارد النفط والغاز، مع التركيز على بناء البنية التحتية، والاستثمار المالي، والتكنولوجيا العالية كنقاط نمو جديدة. منذ عام 2020، أصبحت الصين أكبر شريك تجاري وأكبر وجهة للصادرات القطرية لخمس سنوات متتالية، بينما تعتبر قطر ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال إلى الصين.

تشارك الشركات الصينية بنشاط في تطوير موارد النفط والغاز القطرية، وشبكات الاتصالات الأساسية، ومشاريع البنية التحتية للنقل، كما قامت ببناء معالم بارزة مثل استاد لوسيل ومشروع توسعة ميناء حمد، مما ساهم في استضافة قطر الناجحة لكأس العالم 2022 ودعم تحقيق التنوع الاقتصادي القطري.

وفي مجال التعاون المالي والتكنولوجيا العالية، تم تحقيق تقدم ملموس، حيث افتتح بنك الصين والبنك الصناعي والتجاري الصيني فروعًا في الدوحة، وقامت هواوي بالتعاون مع مشغلي الاتصالات القطريين ببناء أول شبكة تجارية 5G في الشرق الأوسط.

من خلال التعاون العملي في مجالات متعددة، لم تعزز الصين وقطر الثقة الاستراتيجية فحسب، بل حققتا منافع متبادلة وتنمية مشتركة، وعرضتا قيمة نموذجية لتعاون مربح بين الصين والدول العربية تحت مظلة “الحزام والطريق”.

بالنظرة المستقبلية: استمرار طريق الحرير والمستقبل المشترك

تمسكت الصين وقطر بمبادئ المنفعة المتبادلة، المساواة، والاحترام المتبادل، وتعميق التعاون العملي في مختلف المجالات على مدار 38 عامًا من العلاقات الدبلوماسية، مما جعلهما نموذجًا استراتيجيًا لدول عربية أخرى على طول “الحزام والطريق”.

وفي المستقبل، سيواصل الجانبان الاعتماد على مبادرة “الحزام والطريق” لتعزيز التكامل العميق بين الحلم الصيني ورؤية قطر الوطنية 2030، ودفع بناء “الحزام والطريق” عالي الجودة نحو مزيد من التقدم والاستقرار.

بقلم: ليو لي هوا، باحثة في قسم دراسات الشرق الأوسط لمعهد الدراسات الإقليمية والدولية بجامعة صون يات سين.

ليو جيا شين، مساعد باحث في قسم دراسات الشرق الأوسط لمعهد الدراسات الإقليمية والدولية بجامعة صون يات سين.