شبكة طريق الحرير الإخبارية/

مشروع غارا جبيلات: “عملاق منجمي صاعد”

APS
الجزائر – سلطت عدد من التحاليل الاعلامية والمؤسسات الأمريكية المتخصصة الضوء على الأهمية البالغة لمنجم غارا جبيلات (ولاية تندوف), باعتباره “عملاقا منجميا صاعدا”, معتبرة أن نجاح الجزائر في ربط المنجم بالسكك الحديدية يشكل “أجرأ خطوة اقتصادية” للبلاد.

وتصف التقارير الأمريكية منجم غارا جبيلات بكونه “عملاق نائم” بقي خامدا لمدة 70 عاما. وتعتبر هذه المصادر أن نجاح الجزائر في ربط المنجم بخط السكك الحديدية يشكل “أجرأ خطوة اقتصادية” للبلاد لكسر ما تسميه التقارير ذاتها ب”لعنة النفط”.

وتبرز “بلومبرغ” المؤسسة الاعلامية المتخصصة: “الجزائر لم تعد مجرد محطة وقود لأوروبا, بل تتحول إلى عملاق منجمي صاعد. إن تدشين خط سكة حديد تندوف-بشار هو عامل تغيير قواعد اللعبة في شمال إفريقيا, حيث سيمكن البلاد من تصدير فائض إنتاجها من الصلب”.

من جهتها, تشير صحيفة “وول ستريت جورنال” إلى أنه “بينما يركز العالم على التحول الطاقوي, تعمل الجزائر على إعادة تشكيل السوق العالمية للحديد, اذ يمنح مشروع غارا جبيلات للجزائر ميزة تنافسية كبيرة أمام أوروبا بفضل القرب الجغرافي وتكاليف النقل المنخفضة, مما قد يحل محل الموردين التقليديين من أمريكا الجنوبية”.

بدوره, يلاحظ موقع “أل-مونيتور” (واشنطن) أن الجزائر “لا تبني خط سكة حديد فحسب, بل تضع نفسها كمركز صناعي حيوي للمتوسط وإفريقيا, متحدية بذلك سلاسل الإمداد التقليدية من خلال استغلال أحد أكبر احتياطيات الحديد في العالم”.

ويتجه موقع “فوربس” الى نفس المنحى مواصلا على نفس المنوال في حديثه عن المشروع الطموح غارا جبيلات أن “هذا أحد أكثر المشاريع طموحا في القارة للقرن الحادي والعشرين. إنه يمثل استثمارا سياديا ذكيا يحول أصولا طبيعية راكدة إلى نجاعة اقتصادية مستدامة, مما يقلل المخاطر المرتبطة بتقلب أسعار النفط”.

وفي نفس السياق, يركز موقع “إنرجي كابيتال آند باور” (منصة استثمار أمريكية) على هذا المشروع الهام, معتبرا أن خط السكة الحديدية بشار-تندوف يشكل “العمود الفقري لمستقبل الجزائر خارج مجال المحروقات”.

وتبرز المنصة الأمريكية في تحليلها للمشروع وفق المعطيات المرتبطة بموقعه الجغرافي وأبعاده التنموية والاقتصادية أن “هذا هو المحرك الرئيسي الذي سيحول الصحراء إلى مركز لوجستي قاري”.

من جانبها, تقدر هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أن الجزائر “ترسي نفسها اليوم كـ “فاعل عالمي صاعد” في سوق الحديد والصلب”, مضيفة أن “البنية التحتية للسكك الحديدية هي المفتاح التقني لتحويل الاحتياطيات الهائلة لغارا جبيلات إلى إنتاج فعلي”.