شرعت أول طائرة ركاب كبيرة محلية الصنع للصين “سي 919″، التي حققت سلسلة من الإنجازات في رحلة جديدة نحو التسويق والتصنيع.
بدأت الطائرة أول رحلة تجارية لها من شانغهاي إلى بكين في مايو الماضي، ما يمثل دخولها سوق الطيران المدني. وتعد الرحلة التجارية الأولى الناجحة للطائرة علامة فارقة تمثل استكمالا شاملا للبحث والتطوير والتصنيع والاعتماد والتشغيل التجاري للطائرة. وبدأت الطائرة رحلتها المنتظمة بين مدينتي شانغهاي وتشنغدو في الشهر نفسه.
وقال وي ينغ بياو، نائب رئيس شركة الطائرات التجارية الصينية، مصمم ومصنع الطائرة “على أساس ضمان جودة إنتاج الطائرات وموثوقيته، سنقوم بتوسيع الإنتاجية بترتيب عملية الإنتاج اللاحقة، وبدأ العمل المتعلق به”.
تحمل طائرات الركاب الكبيرة محلية الصنع إرادة الدولة وحلم الأمة وتوقعات الناس.
وقال وو قوانغ هوي، كبير مصممي برنامج الطائرة الكبيرة “يجب أن نطور صناعة تصنيع المعدات ويجب أن تكون لدينا طائرات محلية الصنع تحلق في السماء الزرقاء”.
في جميع أنحاء الصين، شارك أكثر من 300 ألف شخص من أكثر من 1000 شركة ومنظمة في تطوير الطائرات الكبيرة، وحققوا معا إنجازا تاريخيا واحدا تلو الآخر.
وقال تشانغ يان تشونغ، مستشار برنامج الطائرة الكبيرة وأكاديمي بالأكاديمية الصينية للهندسة “اتبعنا المعايير الدولية لصلاحية الطائرات في تطوير الطائرات، وأكملنا العملية الكاملة لتطوير طائرة كبيرة. ولم تكن الطائرة “سي 919″ مجرد طائرة في حد ذاتها، ولكنها قادت أيضا التنمية العلمية والتكنولوجية للصين وتشكيل سلسلة صناعية وسلسلة توريد أكبر أيضا”.
تعد التنمية الناجحة للطائرات الكبيرة علامة فارقة في بناء الصين لتصبح قوة تصنيعية.
وقال شيوي تشون رونغ، مدير إدارة صناعة المعدات بوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية “سنقوم بتسريع تنفيذ مشاريع أبحاث التقنيات والمعدات الرئيسية، وتحسين سلسلة الصناعة والتوريد للطائرات الكبيرة، وتحقيق ابتكارات أكبر في التقنيات والمعدات الرئيسية”.
