CGTN العربية/

يوم الـ11 من يوليو هو يوم الملاحة البحرية الصيني. يحتوي البحر على طاقة إنمائية ضخمة، وتنمية الاقتصاد البحري هي دعم مهم لتحقيق التنمية الاقتصادية عالية الجودة في الصين. بصفتها أكبر دولة في العالم لتجارة البضائع وثاني أكبر اقتصاد عالمي، تمتلك الصين طرق شحن وشبكات خدمة للبلدان والمناطق الرئيسية في جميع أنحاء العالم. ويتم شحن أكثر من 90% من البضائع التجارية الدولية عن طريق البحر. يلعب الشحن البحري دورا هاما كجسر ورابط في تعزيز التنمية الاقتصادية والتجارية العالمية.

البحارة الصينيون يحاربون الوباء لضمان التشغيل السلس لسلسلة التوريد للخدمات اللوجستية الدولية

وقال يي جيونغ، نائب مدير مكتب النقل المائي بوزارة النقل الصينية: “تفشي وباء الالتهاب الرئوي الناجم عن فيروس كورونا الجديد كان له تأثير خطير على سوق الشحن الدولي، كما تضررت صناعة الشحن الصينية بشدة.”

ومع ذلك، أشار إلى أن الصين قامت بعمل جيد في الوقاية من الوباء وأمن النقل المائي وخدمة التنمية الاقتصادية والاجتماعية، واتخذت سلسلة من التدابير لتشجيع استئناف إنتاج شركات الشحن بالموانئ، وضمان التشغيل العادي للموانئ وشبكات النقل المائي. في منتصف أبريل، استأنفت جميع شركات الشحن بالموانئ العمل في جميع أنحاء البلاد، وبلغ معدل استئناف 291 مشروعا رئيسيا لنقل عبر المياه 99%.

أضاف: “في الوقت الحاضر، حقق معدل إنتاجية موانئ الشحن الوطنية نموا إيجابيا لمدة 3 أشهر متتالية. وفي يونيو، وصل معدل إنتاجية موانئ الشحن الرئيسية مثل الفحم والنفط والمناجم إلى مستوى الفترة نفسها من العام الماضي، ودخل إنتاج النقل المائي مسار التنمية المعتاد.”

ممارسة مفهوم مجتمع المصير البحري والمشاركة بنشاط في إدارة البحر

قالت تشانغ يان شيويه دان، الدكتورة في القانون بجامعة شانغهاي للمحيطات: “إنشاء يوم الملاحة البحرية الصيني هو الأمل في أن ندرك أهمية البحر، ويمكننا مواصلة تعزيز فهمنا للحياة البحرية والبيئة البحرية، وعلينا أن نحب البحر ونحمي البحر ونساهم في بناء الحضارة البيئية البحرية.”

منذ الأول من يوليو من هذا العام، توقف الصين لأول مرة الصيد الطوعي في المنطقة البحرية ذات الصلة بأعالي البحار بجنوب غرب المحيط الأطلسي لمدة 3 أشهر. إن تنفيذ مبادرة إغلاق الصيد الطوعي هذه المرة هو مظهر هام لممارسة مفهوم مجتمع المصير البحري والمشاركة بنشاط في إدارة البحر الدولية.

الإنجازات الهامة في الصناعة البحرية تساعد على بناء دولة الشحن القوية

اقتراح الصين بناء طريق الحرير البحري للقرن الـ21 هو تعزيز الترابط البحري والتعاون العملي في مختلف المجالات. في إطار مبادرة “الحزام والطريق”، إن التبادل والتعاون بين الصين والدول والمناطق المشاركة باستخدام البحر كحامل أصبحت أوثق. لقد تطور التعاون البحري بطريقة منظمة، وأثرى دلالة بناء مجتمع المصير البحري.

حققت المشاريع البحرية في الصين إنجازات ذات شهرة عالمية: حجم الميناء، ويعد حجم الميناء وعدد أفراد الطاقم وإنتاج بناء السفن وحجم أسطول الشحن من بين أعلى المعدلات في العالم. تطورت صناعة بناء السفن والصيد البحري والبحث العلمي البحري تطورا سريعا، وأصبح نظام إدارة الإنقاذ البحري في أحسن الأحوال. وأبرزت القافلة الأمنية البحرية الصينية صورة الصين كقوة عظمى تفي بالتزاماتها الدولية.