CGTN العربية/

التسوق عبر الإنترنت، ومؤتمرات الفيديو، والتعليم عن بعد، والمدن الذكية… في الوقت الحاضر، تعمل التقنيات والتطبيقات الرقمية على تسريع عمل وحياة الناس في الدول العربية. تواصل الصين والدول العربية تعميق التعاون في مجال الرقمنة، وضخ زخم للانتعاش الاقتصادي لمختلف البلدان العربية وتحقيق المنفعة المتبادلة والنتائج المتكافئة. وقال عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصري: “لعبت التجربة الصينية دورا إيجابيا في تسريع التحول الرقمي لدول الشرق الأوسط”.

“التجارب والممارسات الصينية في تطوير التجارة الإلكترونية تستحق التعلم”

خلال فترة الوقاية من الوباء ومكافحته، تم تعليق العديد من المتاجر المادية في دول الشرق الأوسط. اختار السكان المحليون التسوق عبر الإنترنت، وأتت صناعة التجارة الإلكترونية بفرص جيدة. أظهر البحث الذي أجراه معهد التخطيط القومي المصري أنه قبل تفشي الوباء، اختار 8% من مستخدمي الإنترنت المصريين فقط التسوق عبر الإنترنت، وفي الوقت الحاضر، تنمو بيانات الاستهلاك عبر الإنترنت بسرعة في مصر، ومن المتوقع أن تزيد مبيعات التجارة الإلكترونية بأكثر من 50%. وتظهر الإحصائيات الرسمية من المملكة العربية السعودية أن إجمالي حجم التسوق عبر الإنترنت من قبل المواطنين السعوديين قد ارتفع حوالي 4 مرات منذ فبراير، وأن نسبة التسوق عبر الإنترنت للسلع الاستهلاكية سريعة الحركة ارتفعت من 6% إلى 55%.

قال فراز خالد، الرئيس التنفيذي لشركة “نون”، وهي منصة التجارة الإلكترونية المحلية في الشرق الأوسط، إن “نون” تعمل مع أطراف متعددة لإطلاق سلسلة من الأعمال الإلكترونية الجديدة. على سبيل المثال، أطلقت “نون” خدمة الدفع غير النقدي في الإمارات العربية المتحدة؛ وحولت معظم الطلبات إلى الدفع ببطاقات الائتمان في السعودية؛ وفي مصر، قامت بتعزيز قدرات الخدمة الإلكترونية من خلال التعاون مع البنوك المحلية. “نون تتعلم بنشاط النموذج الناجح للتجارة الإلكترونية الصينية. هذا مفيد جدا لأعمال الوقاية من الوباء، وهو أيضا جزء رئيسي من بناء نظام بيئي رقمي في الشرق الأوسط”.

يعتقد الاقتصادي المصري أبو بكر أنه مع ازدهار اقتصاد التجارة الإلكترونية، تحتاج دول الشرق الأوسط إلى صياغة الإستراتيجيات ذات الصلة في أقرب وقت ممكن لضمان سلسلة التوريد، وتحسين النظام اللوجستي، وتعزيز أمن المدفوعات عبر الإنترنت. “إن التجارب والممارسات في تطوير التجارة الإلكترونية الصينية تستحق التعلم منا، وآمل أن تستمر الصين في تبادل المزيد من الخبرات المفيدة معنا”.

“هذه التقنيات المتقدمة تمثل شعاع الضوء الذي يضيء حياتي”

بسبب الوباء، لم تتمكن الطالبة الجامعية المصرية الزوني من الدراسة في القاهرة كما كانت تخطط في الأصل. يوفر معمل هواوي للذكاء الاصطناعي بجامعة أسوان منصة تعليمية لها. قالت الزوني إنه من خلال هذا المشروع، تعلمت تقنيات 5G والتكنولوجيا السحابية، وأمن الشبكات والمعارف الأخرى، وهذه التقنيات المتقدمة تمثل شعاع الضوء الذي يضيء حياتها. وأضافت أنه بسبب نقص الموارد التعليمية في مسقط رأسها، ومن خلال المشاركة في التدريب والدراسة عبر الإنترنت في الوقت المناسب، شعرت أنها عززت ارتباطها بالعالم الخارجي.

معمل هواوي للذكاء الاصطناعي بجامعة أسوان هو مشروع تدريب الذكاء الاصطناعي الذي أنشأته شركة هواوي الصينية ووزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصرية بجامعة أسوان في يونيو. ويوفر التدريب الفني لأسوان والمحافظات الأخرى ذات الموارد التعليمية النادرة نسبيا، بما في ذلك شبكة الاتصالات المتنقلة 4G و5G وشبكات الألياف الضوئية ذات النطاق العريض والذكاء الاصطناعي وعلوم البيانات الضخمة والحوسبة السحابية. كما سيقوم مشروع التعاون بتدريب 200 فرد من المتدربين في المعهد القومي المصري للاتصالات. وقال عمرو: “تولي مصر أهمية كبرى لإنجازات الصين وخبراتها في تطوير تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وتأمل في تعميق التعاون في الاقتصاد الرقمي والاتصالات بين البلدين”.

“يمكن للدول العربية والصين تطوير مزيد من التعاون حول نظام بيدو للملاحة”

إن دمج نظام بيدو للملاحة وتكنولوجيا 5G يحيي آمالا كبيرة في بناء المدن الذكية والزراعة الذكية والمنازل الذكية. في مركز بيدو الصيني العربي في تونس، فيما تعتقد المهندسة ندى أن نظام بيدو للملاحة يمكن أن يوفر خدمات تحديد المواقع والملاحة الدقيقة للبلدان النامية، بما في ذلك الدول العربية، وسوف يجلب منافع حقيقية للناس في مجالات الزراعة والمواصلات والحد من الكوارث والسلامة العامة. “لقد أظهر نظام بيدو للملاحة مهاراته في تطوير الزراعة الدقيقة في تونس، ونحن متحمسون للغاية للمشاركة”.

وقال محمد بن عمر، الأمين العام للمنظمة العربية لتكنولوجيات الاتصال والمعلومات: “في السنوات القليلة الماضية، استخدمت بعض الدول العربية نظام بيدو للملاحة في العديد من المجالات. يمكن للدول العربية والصين تطوير مزيد من التعاون حول نظام بيدو للملاحة”.