شبكة طريق الحرير الإخبارية/

تعتبر بجاية مدينة ساحلية شهيرة في الجزائر، وقد جلب مشروع الخط الرابط لمدينة بجاية شرق العاصمة بطريق السيار شرق ـ غرب الذي نفذته الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية السعادة لعائلة العيد، مزارع جزائري يبلغ من العمر 45 عاماً يعيش في بلدية أميزور ولاية بجاية، الجزائر. وقد إختص العيد في زراعة الفواكه مثل الفراوية والبرتقال التي اصبح بإستطاعته نقلها بشكل أسرع وبأريحية بعد فتح الخط الرابط لبجاية بطريق السيار شرق ـ غرب ، الذي يمر أمام منزله في يوليو من هذا العام.

وينطلق الطريق من ميناء بجاية في الشمال والذي يلتحق بالطريق السيار شرق ـ غرب الذي في الجنوب ، يعبر على 5 مدن على مسافة إجمالية تبلغ 100 كيلومتر. وسيلعب المشروع دوراً مهماً في تقصير مدة السفر بين ميناء بجاية والطريق السيار شرق ـ غرب من 4 ساعات إلى ساعة واحدة، مما سيحسن بشكل كبير البيئة اللوجستية المحلية، ويعزز التنمية الإقتصادية على طول الطريق.

تقع مدينة بجاية في منطقة جبلية وتلال، وحركة المرور غير مريحة للغاية، بسبب زحمة الطريق والاختناقات المرورية الشديدة. ولم يحل فتح الخط الذي يربط بين المدن الاربعة ، تايمزريت و قصر وأميزور وتالة حمزة بمدينة بجاية مشكلة الإزدحام المحلي فحسب، وإنما قلص أيضاً من مسافة الالتفافية للمركبات الثقيلة التي تنقل البضائع من ميناء بجاية بشكل كبير.

هلال ، مدير قسم الهندسة الجزائري في المشروع، من مواليد بجاية، تخرج من الجامعة في عام 2017، انضم الى الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية ليكرس نفسه لبناء مشروع الخط الرابط لبجاية. وفي العامين الماضيين، شهد التغييرات التي أحدثتها مبادرة “الحزام والطريق” في مسقط رأسه ، كما حقق نموًا ذاتيًا، قائلا: ” لقد غيّر المشروع وسائل النقل في مدينتنا تمامًا، وأدخل مسقط رأسي في المسار السريع للتنمية الاقتصادية، وغير حياة الآلاف من الأشخاص مثلي”. مضيفا:” شهدت في شركة السكك الحديدية الصينية المزيد من المرونة في معرفة الادارة الصينية للمشاريع المتنوعة، خاصة الجودة والسرعة، واكتسبت خبرة متراكمة في تطوير حياتي المهنية، حيث ترقيت من موظف عادي إلى مساعد مدير مشروع.”

وفقًا لمديرالمشروع هان هوابين، يوجد في قسم مشروع الخط الرابط لبجاية حالياً، 259 موظفًا صينيًا و 1055 موظفًا جزائرياً، بنسبة تزيد عن 1: 4. وقد واصلت إدارة المشروع زيادة جهود التوطين خاصة خلال انتشار الوباء ، وساهم العمل الجيد في الوقاية من الوباء ومكافحته في التقدم في البناء وخفض تكاليف العمالية بشكل كبير.

قال يو دين جيان، المدير العام للشركة الدولية لبناء السكك الحديدية بشمال أفريقيا، إن الشركة ستبذل قصارى جهدها لاستكمال بناء الأجزاء المتبقية من الخط الرابط لبجاية، وفتحه أمام حركة المرور في أقرب وقت ممكن. مضيفا، “باعتبارها واحدة من أوائل الدول الأفريقية التي أقامت علاقات دبلوماسية مع الصين، تعد الجزائر واحدة من أكبر أسواق المقاولات الهندسية الخارجية في بلدي. ففي السنوات الـ 12 الماضية، نفذت الشركة على التوالي العديد من المشاريع مثل الطريق السريع بين الشرق والغرب (القسم الأوسط)، والخط الرابط لبجاية، ووصلة تلمسان، كما أصبحت الجزائر أحد الاسواق الخارجية الأساسية للشركة الصينية لبناء السكك الحديدية”.

*صحيفة الشعب اليومية.