وقال بعد حضور اجتماع تنسيقي مع العديد من أصحاب المصلحة في مطار آي جوستي نجوراه راي في بالي يوم الخميس (11/01/) “إننا نبذل جهودًا شاملة في عام 2024 لرحلات إضافية إلى بالي، خاصة قبل عطلة رأس السنة الصينية”. 2024) كما أوردت عنترة.

وذكر الوزير أن إحدى شركات الطيران هي شركة جونياو إيرلاينز القادمة من شنغهاي بالصين، والتي من المقرر أن تبدأ رحلتها المنتظمة إلى بالي في 20 يناير 2024، للترحيب بموسم عطلة رأس السنة الصينية 2024. وفي الوقت نفسه، تخطط الخطوط الجوية التركية لزيادة عدد الرحلات على طريق إسطنبول-بالي-إسطنبول. ومع ذلك، لم يقدم أونو بعد تفاصيل حول خطط الرحلات الإضافية من الخطوط الجوية التركية.

وأشار الوزير إلى أنه بالإضافة إلى ذلك، تخطط الاتحاد للطيران للقيام برحلتها الأولى المقررة في أبريل 2024 لخدمة خط أبوظبي-بالي-أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. وقال أونو إنه من المتوقع أن تدعم الرحلة الأولى السياحة الجيدة والمستدامة بسبب زيادة اتصال الرحلات الجوية.

وأشار إلى أن “الربط الإضافي من هذا العدد من الرحلات يمكن أن يصل إلى الأسواق السياحية الرئيسية عالية الجودة، وهي أستراليا وأمريكا وأوروبا وآسيا”.

بناءً على بيانات من مشغل المطار المملوك للدولة، أنغكاسا بورا 1، في مطار إي غوستي نجوراه راي الدولي في عام 2023، وصل عدد المسافرين جواً إلى 21.4 مليون. ويمثل هذا زيادة بنسبة 71 في المائة مقارنة بالعام السابق عندما بلغ الرقم 12.5 مليون.

كما ارتفع عدد الطائرات التي يخدمها المطار من 56 بالمائة أو 87.558 طائرة في عام 2022 إلى 136.503 طائرة طوال عام 2023.  وفي الوقت نفسه، اعتبارًا من ديسمبر 2023، تم خدمة 18 مسارًا محليًا مجدولة من قبل 11 شركة طيران، و29 خطًا دوليًا. بواسطة 34 شركة طيران في مطار آي غوستي نجوراه راي الدولي.