Le 10 novembre, l’usine de traverses de Hassi Khebi pour le projet de ligne ferroviaire minière de l’Ouest, situé dans la province de Tindouf, a officiellement commencé ses opérations, marquant ainsi le début de la phase de préparation des travaux de Chemins de fer pour ce projet.

La cérémonie d’inauguration a été marquée par la présence du gouverneur de la province de Tindouf, de responsables de l’Autorité nationale d’investissement, de conception et de supervision des chemins de fer algériens, ainsi que de Xu Huaxiang, directeur général de China Railway Construction Corporation International (CRCCI). Dans son discours, Xu a souligné [l’importance de ce projet pour la coopération Chine-Algérie dans le cadre de l’initiative “Belt and Road”].

   

La nouvelle usine de traverses, la première du genre dans la région du désert du Sahara, couvre une superficie de 91 000 mètres carrés. Elle est chargée de produire 1,03 million de traverses pour le projet ferroviaire. L’usine est équipée de deux lignes de production automatisées de traverses circulaires, et le design amélioré des traverses a été approuvé par l’Autorité nationale d’investissement, de conception et de supervision des chemins de fer algériens. Ces traverses seront utilisées sur toute la ligne ferroviaire.

   

Ce projet ferroviaire est un élément clé de la coopération Chine-Algérie dans le cadre de l’initiative “Belt and Road”. La ligne ferroviaire lourde traversera 575 kilomètres, reliant la province de Bechar à la zone minière de Gara Djebilet dans la province de Tindouf. Il est mis en œuvre conjointement par CRCC et l’entreprise publique algérienne COSIDER TP.

Une fois achevé, ce chemin de fer contribuera à l’intégration du réseau national de transport de l’Algérie, en reliant les zones minières, industrielles et portuaires. Le projet devrait jouer un rôle essentiel dans l’amélioration de la connectivité et dans le développement économique des régions du sud-ouest de l’Algérie.