شبكة طريق الحرير الصيني الإخبارية/

كانت المنطقة الشرقية في الصين أكثر المناطق تطورا، حيث تتميز بالحيوية والمرونة الاقتصادية الكبيرة، لا سيما خلال السنوات الأخيرة عندما شرعت المقاطعات الشرقية في رحلة جديدة من التنمية عالية الجودة من خلال تعزيز الابتكار وتعميق الإصلاح وتوسيع الانفتاح.

من سواحل بحر بوهاي إلى شواطئ بحر الصين الجنوبي، تعتبر المنطقة الشرقية حجر الثقل لاقتصاد الصين والقوة الدافعة للتنمية والمجال التجريبي للإصلاح. وفي العام الماضي، بلغ الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة الشرقية 52.57 تريليون يوان (8.22 تريليون دولار أمريكي)، ما يمثل أكثر من نصفه للبلاد، بمعدل نمو يزيد 0.6 نقطة مئوية عن المتوسط الوطني.

وأصدر الرئيس الصيني شي جين بينغ توجيهات هامة بشأن تنمية المنطقة الشرقية خلال زياراته التفقدية. وخلال زيارة تفقدية لمقاطعة آنهوي في أغسطس من العام الماضي، شدد شي على الحاجة إلى “شق طريق في الابتكار العلمي والتكنولوجي والصناعي في الصين”.

وخلال جولة في مقاطعة قوانغدونغ في أكتوبر من العام الماضي، شدد شي على الحاجة إلى “دفع الإصلاح والانفتاح بتصميم أكبر ومن نقطة انطلاق أعلى”. وخلال زيارته إلى مقاطعة شاندونغ في يونيو عام 2018، حث على بذل الجهود في بناء الصين لتصبح قوة بحرية عظيمة وتسريع الابتكار في المجالات المعنية.

وفي مقاطعة فوجيان، شدد على أن الابتكار يجب أن يظل في صميم حملة التحديث في الصين. وفي مقاطعة هاينان الجنوبية، طلب من الحكومة المحلية “التخطيط للإصلاح وتعزيزه من نقطة انطلاق أعلى، وبذل جهود كبيرة لإزالة الحواجز النظامية والمؤسسية، ومواصلة إطلاق العنان للإنتاجية الاجتماعية وتنميتها”.

ويوفر الابتكار قوة دافعة لا تنضب للتنمية في المنطقة الشرقية. ويتم تدشين مناطق صناعية عديدة ذات مستوى عالمي، بما في ذلك مجالات الطب الحيوي وصناعة المعلومات وتصنيع المعدات والذكاء الاصطناعي، بوتيرة متسارعة.

ولتسريع الارتقاء الصناعي، تسعى مقاطعة فوجيان لبناء منصة لابتكار الاقتصاد الرقمي، وتسريع بناء المنطقة التجريبية الوطنية للتنمية المبتكرة للاقتصاد الرقمي، ودفع تحول الصناعات التقليدية.

وتم تحقيق اختراقات في التقنيات الرئيسية للعلوم والتكنولوجيا البحرية. وتم استخدام الغواصة الصينية المأهولة “جياولونغ”، ومنصة الحفر البحرية وغيرها من معدات أعماق البحار. وقامت مقاطعة شاندونغ ببناء ثلاث قواعد تصنيع لإصلاح السفن والصناعة الثقيلة البحرية وتصنيع معدات تنقيب النفط البحري.

وقال يوي شيانغ دونغ، مدير مكتب لجنة التنمية البحرية بالمقاطعة “سنركز على 10 مبادرات رئيسية، بما في ذلك تعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي البحري، وحماية البيئة الطبيعية البحرية واستعادتها، وبناء موانئ عالمية المستوى، في محاولة لاستكشاف طريقة جديدة لبناء شاندونغ لتصبح مقاطعة بحرية قوية”.

كما احتلت المنطقة الشرقية زمام المبادرة في بناء اقتصاد مفتوح شامل. ودخلت أول قائمة سلبية لتجارة الخدمات العابرة للحدود للصين حيز التنفيذ في مقاطعة هاينان، لرفع مستوى الانفتاح في المقاطعة بشكل شامل، وتعزيز تنمية ميناء التجارة الحرة بشكل فعال.

وأدخلت منطقة لينقانغ الجديدة في المنطقة التجريبية للتجارة الحرة في شانغهاي أكثر من 190 سياسة منذ افتتاحها قبل سنتين، وجذبت شركات عديدة بما في ذلك أول شركة تكنولوجيا مالية مملوكة للأجانب في الصين.

وقال لو يوي، نائب مدير قسم التكنولوجيا الفائقة بلجنة إدارة المنطقة الجديدة “سننفتح على العالم الخارجي على مستوى أعلى، لنصبح مجالا تجريبيا للإصلاح. وسنركز على المجالات الرئيسية ونعمل على الابتكارات والاختراقات المؤسسية، من أجل تقديم مساهمات أكبر لجهود منطقة بودونغ الجديدة لتصبح منطقة رائدة للتحديث الاشتراكي”.

تظهر المنطقة الشرقية، التي أخذت زمام المبادرة في التنمية بالتجارب والاختراقات والإصلاحات الجريئة، دورها كمجال تجريبي لتعميق الإصلاح وتوسيع الانفتاح بشكل شامل. وتتسارع حملة التحديث الاشتراكي لمنطقة بودونغ الجديدة في شانغهاي.

ولبناء المنطقة الرائدة النموذجية للاشتراكية ذات الخصائص الصينية، أكملت مدينة شنتشن جنوبي الصين المهام الرئيسية مثل دفع إصلاح نظام التسجيل واستكشاف توريق الملكية الفكرية. وتم إحراز تقدم كبير في بناء مركز علمي شامل وطني في المدينة.

ولتعزيز بناء المنطقة النموذجية للرخاء المشترك، تعزز مقاطعة تشجيانغ بشكل متواصل بناء الريف وتقليص الفجوات بين المناطق الحضرية والريفية.

وفي المستقبل، ستعمل المنطقة الشرقية للصين على تسريع التحديث وفقا لمتطلبات الخطة الخمسية الـ14 (2021-2025) ومخطط الأهداف طويلة المدى لعام 2035 للبلاد، مما سيؤدي إلى التحسن المستمر لقدراتها على الابتكار وتخصيص الموارد العالمية، واستكشاف مسار التنمية عالية الجودة.

*سي جي تي إن العربية.